16日，烟台市人民政府召开新闻发布会，通报市级重点项目进展情况。记者从发布会现场获悉，年，市委、市政府持续开展“项目推进年”等活动，强力推进重点项目建设，确定市级重点项目个，总投资亿元，年度计划投资亿元，全年共完成投资亿元，超额完成计划目标。

　　按照市委、市政府构建现代化综合性立体式大交通格局的工作要求，确定32个重点基础设施项目，年度计划投资亿元，青烟威荣城际铁路等一批大项目实现突破。青烟威荣城际铁路通车，龙烟铁路如期加快建设，潍坊-莱西高铁和青岛-莱阳-海阳城际铁路列入《山东省城际轨道交通网规划》年规划，环渤海高铁列入年远期规划，规划均获得国家发改委批复。中韩铁路轮渡、渤海海峡跨海通道等项目前期研究论证工作加快推进。

　　青烟威荣城际铁路正线全长约公里，双线，设计最高时速公里，其中，烟台境内正线约公里，设莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、芝罘及烟台等7个车站。12月28日开通济南、荣成方向，列车在即墨市北直接接入胶济客专，跨线行驶到达济南，进入全国高铁网。

　　“目前运行情况非常好，从烟台南站到济南约3个半小时。”烟台市政协副主席、市发改委主任王式亮在新闻发布会上说，预计年2月开通烟台火车站方向，年底开通青岛方向。

　　潍莱高铁项目自济青高铁潍坊北站引出，向东经平度、莱西与青荣城际铁路接轨，全长约公里，初定速度公里/小时，总投资亿元，建设工期约3年。“这条铁路对烟台人民出行至关重要，我市正在积极争取省里加快推进、尽早开工，并与济青高铁同步建成。”烟台市政协副主席、市发改委主任王式亮说，项目建成后，预计烟台到济南直达约2小时，到北京约3.5小时，出行效率进一步提高。

　　潍莱高铁已列入山东省综合交通年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”，将随济青高铁同步规划。依托这条高铁线路，潍坊和烟台两地市民出行将更加方便。届时，烟威地区北上的列车可直接通过潍莱高铁到达淄博、济南，实现济南与烟台的“两个小时生活圈”。

　　青岛-莱阳-海阳城际铁路全长约公里，规划时速为公里及以下，静态投资约亿元，远期经过乳山、文登到达荣成。目前，烟台境内已完成了预可行性研究，下一步将加快协调推进。建成后，将加快丁字湾区域开发，对促进海阳、莱阳快速融入全国发展具有重要意义。